|
每日导读：8月A股趋势预期信心指标值110.26，相比上个月下跌6.30%；目前私募平均仓位相比上个月增加，整体平均仓位57.82%，上个月为56.21%，但处于近一年来Z~低水平…详见热点参考
8月8日 星期三
>>本期热点
【财经参考】 >私募基金仓位创近一年Z~低 >创业板机构资金超配比7.2% >上周股基净值仓位下降0.85% >基建三低洼地有望持续修复
【大盘视角】 >如何看待这里的中阳？
【资金动向】 >主力资金连续净流入板块 >主力资金连续净流入个股
【每日一招】 >反转形态——复合头肩型
【股市投资日历】
【财经参考】
1、私募基金仓位创近一年Z~低 -------------------- A股信心指数月度数据显示，8月A股市场趋势预期信心指标值为110.26，相比上个月下跌了6.30%，4.27%基金经理极度乐观态度，27.35%持乐观，55.56%持中性观点，12.85%不太看好8月份行情；从具体指数的波动看，8月A股仓位增减投资计划指标值为108.55，相比上个月下跌7.39%，目前私募的平均仓位相比上个月有所增加，整体平均仓位57.82%，上个月为56.21%，但处于近一年来Z~低水平。整体看高仓位的私募占比有所提升，18.80%私募目前处于满仓状态，比上个月略有上升；43.59%私募在五成仓以上，相比上个月的33.62%提升接近10%，27.35%的私募维持半仓状态，即目前累计70.94%的私募还处于半仓或者半仓以上水平，另29.06%私募处于半仓以下，其中5.13%处于空仓状态。
2、创业板机构资金超配比7.2% -------------------- 统计数据，截止目前今年以来机构资金的选股风格已与去年不同，创业板获得公募基金超配，而去年表现抢眼的上证50遭到基金减配。具体看，公募基金重仓股在中证800和中证1000的配置比例达到87.1%。其中上证50、沪深300、中证500、中证1000、创业板综四个指数上的配置比率分别是32.6%、60.0%、14.1%、13.0%、7.2%。对比一季度基金共持有创业板217家、持股总市值为614.25亿元，环比去年四季度分别上涨24.71%、15.44%和27.37%，一季度创业板环比绝对净增仓2.9%，相对净增仓2.25%，配置比例为3.80%，目前基金对创业板配置比例再次增长3.4%。
3、上周股基净值仓位下降0.85% -------------------- 统计显示，上周公募基金仓位相比上期有所下降，股票型基金和混合型基金平均仓位为55.31%，相比上期下降1.11%；其中股票型基金仓位为87.09%，下降1.15%；混合型基金仓位为51.9%，下降1.12%。以净值规模加权平均计算，上周股票型基金和混合型基金平均估算仓位为70.45%，相比上期下降0.85%；其中股票型基金仓位为88.46%，下降0.84%，混合型基金仓位67.75%，下降1.22%。从监测所有股票型和混合型基金仓位看，基金仓位在九成以上的占比12.8%，仓位在七成到九成的占比33.1%，五成到七成的占比14.7%，仓位在五成以下的占比39.4%。上周加仓超过2%基金占比7.9%，21%基金加仓幅度在2%以内，46.5%基金仓位减仓幅度在2%以内，减仓超过2%基金占比24.5%。
4、基建三低洼地有望持续修复 -------------------- 本次宏观政策定调“稳增长”持续性更强，而基建稳增长信号进一步确认，在下半年基建预期及货币政策边际改善背景下，基建预期修正有望促估值提升，目前建筑板块PE12.0倍，仅高于银行、煤炭、钢铁及房地产，建筑板块与全部A股估值之比仅0.75，过去十年间估值比Z~低0.67，Z~高2.66，均值为1.03，目前估值仍处于历史底部，建筑行业低于标配2.43%创有数据以来新低。根据十三五发展规划，到2020年铁路营业里程达到15万公里，目前仅12.7万公里；高铁营业里程3万公里，目前2.5万公里；公路通车里程500万公里，目前477万公里；高速公路建成里程15万公里，目前 13.65 万公里；城市轨道交通运营里程6000公里，目前5033公里；通用机场500个，目前311个。各类交通建设完成情况距离规划目标均有较大差距，未来三年交通建设仍然有比较大的空间，相关概念股岭南股份、中材国际、苏交科、精工钢构、中设集团、中国铁建、葛洲坝、中国化学、中国交建、中国建筑等有望受益。
【大盘视角】
>如何看待这里的中阳？ -------------------- 前文已讲过大盘短线有技术性修复需求，而经过持续且幅度不小的下跌使得创业板已具备持续反弹的条件，这里能否出现探底反弹走势，并引发一波持续性反弹值得关注，时间节点依旧关注周二。周二大盘在消息面影响下，高开冲高回探周一低点附近并出现反弹，午后在上证50蓝筹带动下持续走高，收出中长阳，同时创业板也出现共振的中阳走势，两市小幅放量，那如何看待这里的中阳呢？由于前期连续的下跌，市场做空动能已得到明显的释放，技术上具备了反弹的要求，而随着中阳反弹的出现，这里有望成为阶段性的底部，短线看反弹没有出现明显放量态势，这令反弹还有近一步深入的可能，但从技术形态整体看，由于上方均线压制及修复需时间，这里很难走出持续强力的反弹，仍存在反复震荡以完成底部构筑需求，后市一旦完成技术上整固，持续反弹就有望正式展开。
总的看，大盘关注2750点震荡强弱点的得失及2800点关口压力，创业板注意1450点的支撑及5天线压力，反弹关注量能的变化，无量冲高可适当高抛。操作上，适当控制仓位，继续关注个股机会，短线根据热点转换适当滚动，后市再次反复可把握低吸加仓机会。
【资金动向】
【每日一招】
>反转形态——复合头肩型 复合头肩型是头肩式（头肩顶或头肩底）的变形走势，其形状和头肩式十分相似，只是肩部、头部、或两者同时出现多于一次，大致可划分为几大类：
1、一头双肩式型态：一个头分别有二个大小相同的左肩和右肩，左右双肩大致平衡。比较多的是一头双右肩，在形成第一个右肩时，股价并不马上跌破颈线，反而掉头回升，不过回升却止于右肩高点之下，Z~后股价继续沿着原来的趋势向下。
2、一头多肩式型态：一般的头肩式都有对称的倾向，因此当二个左肩形成后，很有可能也会形成一个有肩。除了成交量之外，图形的左半部和右半部几乎完全相等。
3、多头多肩式型态：在形成头部期间，股价一再回升，而且回升至上次同样的高点水平才向下回落，形成明显的两个头部，也可称作两头两肩式走势，有一点必须留意：成交量在第二个头往往会较第一个减少。
市场含义：复合头肩型态的分析意义和普通的头肩式型态一样，当在底部出现时，即表示一次较长期的升市即将来临；假如在顶部出现，显示市场将转趋下跌。
在形成复合头肩型的初期，因成交量可能不规则，使型态难以辨认，但稍久就很容易看出它和头肩型的趋势完全一致。
许多人都高估复合头肩型态的预期上升（或下跌）威力，其实复合头肩型态的力量往往较普通的头肩型态为弱。在中期性趋势出现时，复合头肩型态完成其Z~少升幅（或跌幅）便不再继续下去，而普通头肩型态的上升（或下跌），往往是较其量度出来的Z~蓨幅度为大的。
操作要点：1、复合头肩型态的Z~少升幅／跌幅量度方法和普通的头肩型态的量度方法一样。
2、复合头肩型态的颈线很难画出来，因为每一个肩和头的回落部分（复合头肩底则是回升部分），并不会全都落在同一条线上。因此应该以Z~明显的二个短期低点（复合头肩底则是短期反弹高点），连接成颈线。另外又或是以回落（或反弹）到其价位次数Z~多的水平接连戍颈线。
【股市投资日历】
温馨提示：本文信息来源自各资讯网，仅供大家做参考、交流之便，不构成具体操作建议，股市有风险，投资需谨慎。
通告：此产品免费体验一个月，后续打造成王者财经股市情报锦囊，以引导广大王粉培养对新闻政策的敏感及正确的解读能力，从中挖掘符合市场的有价值内容，在每天阅读中学习、成长，做一个成熟合格的投资者。
| 
[复制链接]
京公网安备 11010502042737号
发表于 2018-8-7 17:26:52
收藏
支持
反对
楼主
