昨天超跌的创业板和深成指出现一定程度的反弹，而沪指和科创50还是调整的状态，新能源汽车有所表现，对于这个板块，世界各国都有一定程度的共识，也从汽车销量上得到验证，但是这个板块由于近年来的炒作，分化比较大。目前只适合在指数短线企稳的时候做一定的短差，大的中长线的底部显然不在这里，即便是操作，个股一定要甄别业绩，只有连续业绩增长，并且在底部较低的位置才可适当的关注。: s1 q* i# Y0 P9 V
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* C* V7 x" E6 Z' |" U, K; y 昨夜欧美股市是普涨的状态，国际原油价格下跌。但国际的变化好象与我们A股没啥大的关系，A股不涨是自身原因造成的，跟外部关系不大。今天开盘情况来看，指数平开，上午整体保持平稳的状态，个股涨跌比接近1:1，也没发现有大的机会。在A股不断的扩容及大小非频繁减持的状态下，我们认为A股后续的机会不大。在研究港股之后，A股没啥意思。港股低市盈率、高分红的股票很多，所以，现在我们建议大家把研究的重点放在港股上。# h7 v. k9 y; F5 t- @2 [8 X1 V- s
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港股我们要选位置低，质地优良，低估的品种。个人比较喜欢香港本地股，不容易受国内政策影响。但是港股因为流动性不好，部分股票没有成交量，K线不连贯，没有交易额，这种走势不行，不能选。大家在筛选的时候，首先要从低市盈率开始，先把亏损股剔除，业绩特别差也不要，净资产低于1块的删除，最好是业绩连续三年增长的，然后就是股息率，这个不做强制要求，是加分项，但是只要是低市盈率，业绩持续增长，即使它暂时不分红，也有保留的价值。前面讲的是基本面的东西，然后就是技术面，最好是长期下跌周期后走平。财乃养命之源，一定要珍惜，选股宁缺毋滥，大家要用心，用心都不难，用心才能成功。
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发表于 2023-6-13 11:20:22
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