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今天涨跌的公司数量都是2000多家，指数窄幅震荡。EDR概念出来以后给汽车的一些板块带来利好：无人驾驶、汽车电子、人工智能等，新能源车的景气度也在前列。大家可以发现这两天风格都不太一样，昨天几大指数小幅下跌，但是个股的涨跌比接近1 : 3，市场整体上比较注意风险防控。昨天的涨幅榜前列，除了中船系这种航天军工的避险概念之外，中字头股票也有拉升，明显是保护指数这样的一种行为。: l8 \( s2 W& Y4 }
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整体上来讲，市场的热点是比较凌乱，那么前期新能源汽车反复的领涨中国股市，但是Z~近这两天出现了调整，在新能源汽车出现调整的过程中，EDR能接过领涨大旗的板块吗，需要持续性验证的，大家要沉得住气。有一些人前面有利润了，后面风格凌乱的时候又乱动把利润丢了，实在是说不过去。 与利润失之交臂，缺的并不是聪明和劳动量，而是沉得住气。 那个经典的小故事大家应该听过。 一位徒弟问师父：“师父，以我的资质，开悟需要多久？” 师父说：“十年。” 徒弟又问：“如果我加倍苦修呢？” 师父说：“二十年。” 徒弟很疑惑，于是又问：“如果我夜以继日，不停苦修呢？” 师父说：“那样你永无开悟之日。” 徒弟惊讶，“为什么？” 师父说：“当你只看见结果，就无法静下心来，也就永远得不到结果。” 越对着看似错失的机会、利润着急，就会越手忙脚乱，越乱，就会越慢。股市里这点尤甚，慢的是什么，资金曲线的上涨。戒骄戒躁，沉得住气，慢一点，才能不断调整方向；稳一点，才有机会走的更远。 很多人看盘面盯着盯着就被迷住了，几根大阳就把规则忘了，王者提醒的控制仓位，临近年关的谨慎，小市值低市盈率高成长性、高成长性的低位优质，是不是那一刻都想不起来了。王者谈到的板块落实到具体公司也需要自己做功课研究的，心里没底就不管它，板块涨的再好如果这个领域的公司自己不了解那和能带给个人的利润也没关系。目前整体的这种状态来讲，临近年关，建议投资者多看少动，谨慎对待新仓，尤其不要去碰陌生的股票，沉得住气。
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发表于 2021-12-3 11:30:30
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