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1.13午评|盯这个板块!

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  • TA的每日心情
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    发表于 2023-1-13 11:20:42 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
    外盘昨夜普遍红盘。今天A股创业板小幅高开,主要受宁德超预期业绩预告的刺激,宁德上涨带动创业板冲高,但个股整体表现还是比较一般,半数个股上涨,20来只涨停板。成交量最近也是连续萎缩,机构游资回家过年,大多已经无心恋战。% ~6 W7 m% O) b- R$ e; c" L
    " O4 t" Y$ j" B! U' j
    7 }' U5 p) ^: p( }
    热点再次轮动到了消费板块,酿酒和猪肉概念领涨,都没有什么关注价值。酒店餐饮旅游板块继续领跌两市,和我们节前的预测完全一致。现阶段就是关注我们前期提示看好的板块和个股,底仓冲卖调买问题不大
    , z6 @& t& T& R5 M
    5 X" [6 k, g3 E
    汽车零部件概念早盘一度领涨,这个板块已经连续三天有所表现,我们之前和大家说整体上市场是否有参与价值,就看有没有持续领涨的板块。前一段时间的个股板块多数是以反弹为主,但是汽车配件这个板块,具有一定的成长性和投资价值
    8 T2 i  |! d7 g  L$ X6 o( S5 n1 R- A
    2022全年新能源车零售560万辆,同比增长90%,渗透率是27%,乘联会预计2023年新能源乘用车销量850万辆,渗透率将达36%。一般来说,一个行业渗透率达到5%之后,会有加速成长,一直持有到行业渗透率达到30%,40%,甚至50%。这个期间是股票回报最好的阶段。那么新能源汽车目前仍处于这个阶段,相关产业链上下游的股票仍然可以适当关注。' C6 h9 I3 C, Q0 X5 ~1 |
    6 B( ~) \# E- E( w1 n
    但是整体上个股分化较大,大家在选股的时候应该本着以下要点:首先就是三季报预增的股票,那么这种情况年报预增的概率较大;其次是要在历史相对较低的位置,前期经历过大涨的股票坚决回避;第三就是市值不要太大,小的弹性更好,市盈率不能太高。
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  • TA的每日心情
    开心
    15 小时前
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    发表于 2023-1-13 11:33:28 来自手机 | 只看该作者
    感谢恩师!
  • TA的每日心情
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    3 天前
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    发表于 2023-1-13 11:35:08 | 只看该作者
    点赞分享是一种美德,让更多人受益,才是对王者老师每天辛辛苦苦工作的肯定!
    , ?6 [2 Z) |5 D, q! g  ]/ I# y
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    发表于 2023-1-13 13:12:14 来自手机 | 只看该作者
    王者财经 发表于 2023-1-13 11:20
    - Q9 ]% O7 J& x6 j, }8 k外盘昨夜普遍红盘。今天A股创业板小幅高开,主要受宁德超预期业绩预告的刺激,宁德上涨带动创业板冲高,但 ...

    . ~0 ~6 B$ P6 |! X8 l/ A! D6 O感谢王者老师的辛勤付出!老师辛苦了!周末愉快!
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    13 小时前
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    发表于 2023-1-13 13:36:48 | 只看该作者
    成交量最近也是连续萎缩,机构游资回家过年,大多已经无心恋战。
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    发表于 2023-1-13 13:37:16 | 只看该作者
    汽车零部件概念早盘一度领涨,这个板块已经连续三天有所表现,我们之前和大家说整体上市场是否有参与价值,就看有没有持续领涨的板块。前一段时间的个股板块多数是以反弹为主,但是汽车配件这个板块,具有一定的成长性和投资价值。
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    发表于 2023-1-13 13:37:37 | 只看该作者
    2022全年新能源车零售560万辆,同比增长90%,渗透率是27%,乘联会预计2023年新能源乘用车销量850万辆,渗透率将达36%。一般来说,一个行业渗透率达到5%之后,会有加速成长,一直持有到行业渗透率达到30%,40%,甚至50%。这个期间是股票回报最好的阶段。那么新能源汽车目前仍处于这个阶段,相关产业链上下游的股票仍然可以适当关注。
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    发表于 2023-1-13 13:38:17 | 只看该作者
    大家在选股的时候应该本着以下要点:首先就是三季报预增的股票,那么这种情况年报预增的概率较大;其次是要在历史相对较低的位置,前期经历过大涨的股票坚决回避;第三就是市值不要太大,小的弹性更好,市盈率不能太高。
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    发表于 2023-1-13 14:50:44 | 只看该作者
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    发表于 2023-1-13 18:26:44 | 只看该作者
    老师辛苦了!

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