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Z~近这两个月，上证和创业板出现明显的背离，一个持续调整，从前高3700点一路回调到3500点附近，目前在3500点的整数心理关口，也是多方反击的重要堡垒位置，连续一周横盘震荡，反弹力度很弱，回弹无力，那重心恐怕还要进一步下移了。
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而创业板周线则是小碎步迭创新高的走势，虽然涨得慢，但比较稳健，日线上依托着5日线和20日线爬坡，短线没有见顶迹象。 : _2 `# {$ h/ d3 I$ O6 G% f$ d
指数内部分化明显，这是存量资金博弈下的结构性行情的特点，市场增量资金入场意愿不足，10月份基金募集规模环比少了40%，而注册制下新股发行速度没有明显下降，马上又有“巨无霸”将登录A股，560亿元的募集资金不是小数目，池子里水就那么多，市场整体无法启动大行情也是自然而然，同时短线资金在场内调仓换股也导致了上证和创业板走势的跷跷板效应。 $ L$ [5 ^ N6 K6 t7 G4 o+ L
但这个位置没有必要太过担心，上证指数向下的空间十分有限，这波回调主要受资源类股票如钢铁、煤炭、有色、石油等权重股的影响，而经过连续回调之后，这些板块的风险已经基本释放；而银行、保险、券商、中字头等权重股目前已经跌无可跌，这是稳定指数的“定海神针”。 ) r, n5 K1 P, G
所以综合来看，上证这里继续横盘震荡甚至小幅调整的可能性比较大，而代表着未来新经济发展方向的创业板仍将获得资金青睐维持强势。 6 o- e# H# P N( a& S/ C
对于普通散户股民来说，在这种结构性行情里面，指数波动小，热点相对散乱，大家想要博取超额收益，一定要抓紧具备持续性的主线行情，尤其是那些符合国家战略发展方向的行业。
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我们观察到，这段时间，中国股市领涨的热点板块越来越清晰了，始终围绕着王者前期重点提示大家关注的新能源汽车产业链来进行，机会就在这里面，不要觉得老生常谈的东西乏味，想赚钱就得“苟日新，日日新，又日新。” 5 b$ I3 q7 d: i R* P! f8 u
当然，对于新能源汽车产业链里面的板块，大家要有所区分，涨幅较大的板块我们要剔除掉，尽量在涨幅较小的新能源汽车产业链板块里布局，就比如说新能源汽车配件的股票，有很多仍然处于20亿总市值20倍市盈率左右的低估的状态，就值得大家重点关注。
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这是明显的低风险套利的思维，对于那些总市值20亿左右、20倍市盈率都不到的小而美的股票，找回调到重要均线位置出现筑底K线形态的时候潜伏进去，设好止损位，只要新能源车热度还在，其他板块炒高了之后，势必会有资金去发掘估值洼地的股票，这样进可攻、退可守，先不败而后求胜，与其费心费力去参与那些机构都研究透了的股票，不如采用这种方式轻松又稳妥。 $ v8 G/ N8 v# ^/ b: o" \1 j
0 E; o# |9 g( K. t0 C; G今天指数窄幅震荡，个股赚钱效应不错，六成股票上涨，依旧是个股行情，【国家大基金持股】、【国防军工】、【大豆、玉米】等板块领涨，主要受短期消息面刺激。大家现在只要把持住一个实体经济的主线，选择符合国家战略发展方向的板块，两到三个就好，做一个组合配置，每个板块只精选一只个股，按照冲卖调买思路操作，则能妥妥跑赢大盘。 ) A6 @# G# h. Y3 O* S+ Z s5 d
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发表于 2021-11-9 14:49:41
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